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在硅谷很少能看到老人,因为很少有人选择在如此昂贵的地方退休。硅谷只适合战斗。一般来说,我们硅谷人主要住在东西海岸,我们对美国西部内陆的城市了解不多。
 
在硅谷,优步的主要司机是年轻移民,欧亿3登陆测速通常是兼职的。在硅谷驾驶优步(Uber)可能很难。我的同事周末也会开优步。
 
有一次,我带同事出去吃饭,看到他的车后窗上贴着一张Uber的贴纸。当其他同事周末带家人外出时,他却不得不开车去接另一份工作,这种想法让他获得了极大的尊重,也为Uber的零工经济带来了福音
 
我很幸运拥有一个超级零工经济
 
在优步出现之前,有些人从私人机场乘飞机出行。他们最大的挑战是每次进出机场都要冒着被抓的风险。旧金山机场的警察密切监视着白色的汽车,将乘客拦在后座上与司机核对他们的营业执照。你会被抓,一次被罚款几百。这些警察经常穿着便衣,这使他们无法防范。
 
因此,当客人上车时,司机会经常暗示客人坐在前排,这样机场警察就会把他们当作是来接朋友的。如果是接送,他们会要求付车费;如果是接送,他们会要求付车费——以避免在机场被抓。这些人对挣到的每一块钱都提心吊胆。我对这种情况深表同情。
 
现在,优步已经完全摆脱了这种困境。所以我对Uber的看法一直是,他们为平民经济做出了创新贡献。
 
此外,从消费者的角度来看,Uber的价格只有出租车的一半,而且随时随地都可以使用。它们为消费者提供了物美价廉的选择。所以我一直非常支持优步,就像大多数消费者一样。
 
不久前,我去犹他州出差,坐了三次优步(Uber),与美国内陆那些苦苦挣扎的居民取得了联系。然后我开始有了不同的想法。
 
三爷爷的司机
 
与硅谷最大的不同,也是最让我惊讶的一点是,这三次优步打车都是我70多岁的爷爷打的。他们不应该再出去工作了,但是在车上,我听到了三个关于美国西部普通人的真实故事。
 
我的目的地是盐湖城外50公里处的沙漠,谁拿了回程机票谁就空了。当我回来的时候,不管谁拿了票,一定是空的来接我。
 
祖父是由另一代人抚养大的
 
当我从机场上公共汽车时,我看到一位白发苍苍的老司机。我觉得有点宽慰,欧亿3登录介面以为他只是出来打发时间,与社会保持联系。这也是优步的一个小优点,允许老年人打发时间,赚点外快。只有当他看到自己车里乱七八糟的东西和吃了一半的饭时,他才觉得所有的饭都是在车里吃的。所以我很快改变了主意。
 
这显然是他的长工作室,他不是来消磨时间的。
 
在我们谈话的过程中,我了解到他已经退休很久了,但是他的家庭发生了一些事情,突然要求他接管两个年幼的孙辈,再抚养他们十年。面对突如其来的经济负担,他不得不选择开优步。

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