随着各行业全面有序复工复产，上周以来，广州地铁工作日日均客运量已达391.9万人次，较前一周增加66.6万人次，涨幅超20%，其中3月13日的客流录得复工以来的新高，达406.8万人次。3月16日，笔者从广州地铁方面获悉，预计本周客运量将持续回升，为保障防疫复工期间乘客出行安全，自3月16日起，早高峰计划启动34个客控站点，晚高峰计划启动15个客控站点。

为避免乘客在站内或车厢内密闭空间聚集，广州地铁在多个站点启动了客流管控，后续还将继续密切关注每日客流变化精准调整，降低限流对乘客出行影响。

自3月16日起，广州地铁高峰期实施客流管控的站点如下：

计划启动客控站点

早高峰计划启动客控站点（共34站）

晚高峰计划启动客控站点（共15站）

视客流情况启动客控站点

早高峰视情况启动客控站点（共15站）

晚高峰视情况启动客控站点（共2站）

如何错峰出行？早晚高峰拥挤区段曝光！

随着复岗上班通勤客流不断增加，线网客流也会逐步回升，广州地铁建议大家结合上述情况，合理、错峰安排出行，尽量预留多点候车时间，上车后不要聚集在一起，车上不要交谈。为此，广州地铁梳理了最新的线网高峰拥挤区段情况。

记者注意到，这些区段都只有两个站的距离，表明在目前的客流基数之下，即便是在高峰期也未发生大面积的拥挤现象。这些区段多数都会涉及一个换乘站点，或者邻近换乘站点。此外，除了三、四、五、六号线等热门线路以外，去年底新开通的二十一号线也有一个区段（大观南路至天河智慧城）出现在早高峰的“拥挤群”里。

早高峰拥挤区段及对应时段

晚高峰拥挤区段及对应时段

南方日报记者谭超 通讯员郑驰宇 谢良